نمونه هایی از هزینه سرمایه

عنوان آگهی: استخدام تکنسین مکانیک آقا برای یک شرکت معتبر در تهران متن آگهی:
یک شرکت معتبر و فعال در صنعت تولید برق و ژنراتور جهت تکمیل کادر خود در استان‌ تهران و حومه از افراد واجد شرایط زیر دعوت به همکاری می‌نماید:
1- شرایط احراز: بومی شهر تهران و حومه – آشنا به موتورهای احتراق داخلی و دیزل ژنراتور – آشنا به تعمیرات ماشین آلات و توانایی انجام کار به صورت گروهی – آچار به دست – توانایی کار به صورت شیفتی – مسلط بر امور کارگاه مکانیک ساخت و تولید در زمینه ابزار دقیق – مسلط بر امور غلاویز کاری و سوراخ کاری
2- جنسیت: آقا
3- تحصیلات: حداقل کاردانی یا کارشناسی
4- سابقه کار: حداقل 1 سال
5- نوع قرارداد: بصورت حضوری و تمام وقت
6- ساعت کاری: … تا … پنجشنبه‌ها بصورت یک هفته در میان از … تا …
7- حقوق و مزایا: حقوق از … تا … – بیمه تامین اجتماعی – بیمه تکمیلی – ایاب و ذهاب – فرصت رشد و ارتقاء شغلی – سرو غذا – کمک هزینه سفر اطلاعات تماس:
از متقاضیان واجد شرایط خواهشمندیم رزومه خود را به ایمیل ……. یا شماره واتساپ ……. ارسال کرده و یا مشخصات خود را به شماره درج شده پیامک نمایند. لطفا از تماس تلفنی و ارسال پیام غیر مرتبط از رزومه کاری خودداری نمایید. جزئیات در خصوص نوع فعالیت درخواستی از متقاضیان، زمان شیفت ها و … فقط در زمان مصاحبه حضوری اعلام خواهد شد.

عدم تناسب اعتبارات آبخیزداری با قانون برنامه ششم توسعه/ قرارداشتن یکهزار و ۲۵۰ شهر در حوضه سیل‌خیز کشور

ابوطالب قزلسفلو مدیرکل دفتر کنترل سیلاب و آبخوان‌داری سازمان منابع طبیعی و آبخیزداری درحاشیه جلسه شورای اداری اداره کل منابع طبیعی و آبخیزداری استان سمنان به خبرنگاران گفت: طرح‌های آبخیزداری در ۲۵ درصد مناطق سیل‌خیز کشور اجرا شده و هدف اصلی آن زمینه‌سازی برای مهار سیلاب و رواناب و کنترل خسارت است.

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین استان سمنان ابوطالب قزلسفلو روز سه‌شنبه در حاشیه سفر به استان سمنان برای بازدید از حوضه‌های سیلخیز، درگفت و گو با خبرنگاران ابراز داشت: امسال از محل اعتبارات تملک دارایی و محرومیت‌زدایی ۲ هزار و ۲۵۰ میلیارد تومان برای اجرای طرح‌های آبخیزداری در نظر گرفته شد و جذب این اعتبارات با اهتمام ویژه دنبال می‌شود.

ابوطالب قزلسفلو مدیرکل دفتر کنترل سیلاب و آبخوان‌داری سازمان منابع طبیعی و آبخیزداری کشورابراز داشت: طرح‌های آبخیزداری به دلیل فراهم آوردن شرایط کاهش سرعت رواناب نقشی مهم در افزایش نفوذ رواناب به درون سفره‌های آب زیرزمینی و در نتیجه تقویت آبخوان‌ها دارد و نیاز است به آبخیزداری نگاه ویژه شود.

وی ادامه داد: کنترل رسوب و جلوگیری از ورود رسوب به سدها و خسارت به سرمایه ملی، افزایش تولیدات کشاورزی، اشتغالزایی و بهبود معیشت ساکنان حوضه آبخیز از دیگر مزایای اجرای عملیات آبخیزداری است.

قزلسفلو بیان کرد: با توجه به اهمیت اجرای طرح‌های آبخیزداری در زمینه‌های مختلف مانند مدیریت سیلاب و تقویت سفره‌آب‌های زیرزمینی ۳۰ هزار میلیارد تومان اعتبار از سوی دولت برای این بخش در نظر گرفته شد که جذب اعتبارات با تشکیل قرارگاه جهادی و همکاری دستگاه‌های مرتبط دنبال می‌شود.

توسعه آبخیزداری، سرمایه گذاری است، نه صرف هزینه

قزلسفلو با تاکید بر این که دستگاه های اجرایی بسیاری از اجرای پروژه های آبخیزداری نفع می برند، اظهار داشت: با وجود نقش مهمی که وقوع سیل در فرسایش خاک دارد، اما در مجموع سیلاب خسارت زیادی به عرصه های جنگلی و مرتعی نمی زند. این در حالی است که وقوع سیل های شدید، به زیرساخت های شهری، روستایی و جاده ای آسیب هایی جدی وارد می کند؛ به نحوی که وقوع سیل شدید منجر به تخریب پل ها، جاده ها، شبکه های آبرسانی، شبکه های فاضلاب، کانال های آبیاری، زمین های کشاورزی، مساکن شهری و روستایی، تیرها و خطوط انتقال برق، تجهیزات مخابراتی و تاسیسات شهرداری ها می شود و هزینه سنگینی را روی دوش دستگاه های مختلف می گذارد. بنابراین اجرای پروژه های آبخیزداری یک کار زیربنایی محسوب می شود و به نفع تمام دستگاه های اجرایی است.

وی در ادامه تاکید کرد: با توجه به هزینه های سنگینی که وقوع سیل در ایران به همراه دارد، تخصیص اعتبارات مناسب برای اجرای پروژه های آبخیزداری عملا نوعی سرمایه گذاری محسوب می شود، نه صرف هزینه؛ زیرا مدیریت سیلاب با توسعه آبخیزداری در ایران می تواند ضمن کاهش خسارات جانی ناشی از وقوع سیل، از آسیب های مالی فراوان از جمله خسارت دیدن زیرساخت ها و تجهیزات دولتی و منازل شهروندان جلوگیری کند.

قرارداشتن یکهزار و ۲۵۰ شهر در حوضه سیل‌خیز کشور

مدیرکل دفتر کنترل سیلاب و آبخوان‌داری سازمان منابع طبیعی و آبخیزداری گفت: در ۲۵ درصد مناطق سیل‌خیز کشور طرح‌های آبخیزداری اجرا شده و ۷۵ درصد باقیمانده است.

وی ادامه داد: یکهزار و ۲۵۰ شهر به مساحت ۴۰ میلیون هکتار در حوضه سیل خیز قرار دارند و اجرای طرح‌های آبخیزداری موجب کاهش خسارت سیل می‌‍شود.

وی بیان کرد: برای ۱۲ میلیون هکتار از وسعت مناطق سیل‌خیز طرح‌های مطالعاتی انجام شده و در ۶ تا هفت میلیون هکتار از این حوضه کار اجرایی انجام شده است.

قزلسفلو یادآور شد: بخشی از خسارت ناشی از سیل به دلیل تجاوز به حریم رودخانه و ساخت و ساز غیر مجاز در حریم رودخانه است.

مدیرکل دفتر کنترل سیلاب و آبخوان‌داری سازمان منابع طبیعی و آبخیزداری گفت: توجه به هشدارهای هواشناسی، همراهی و همکاری دستگاه‌های اجرایی مرتبط، لازمه کاهش خسارت سیل و اجرای طرح‌های آبخیزداری است.

عدم تناسب اعتبارات آبخیزداری با قانون برنامه ششم توسعه

قزلسفلو با تاکید بر لزوم تخصیص بودجه مناسب برای توسعه فعالیت های آبخیزداری در ایران گفت: هم اکنون سازمان منابع طبیعی به اندازه 40 هزار میلیارد تومان پروژه آبخیزداری مطالعه‌شده و آماده اجرا در دست دارد که حدود 17 تا 18 میلیون هکتار از حوضه های آبخیز کشور را پوشش می دهد. برخی از این پروژه ها در اطراف شهرها و برخی دیگر خارج از محیط های شهری تعریف شده اند، اما اولویت اجرای ما با پروژه های مربوط به بالادست کانون های جمعیتی است.

مدیرکل دفتر کنترل سیلاب سازمان منابع طبیعی ادامه داد: در سال 1401 تنها 2 هزار میلیارد تومان اعتبار برای اجرای پروژه های آبخیزداری به سازمان منابع طبیعی تخصیص داده شده است و اگر اعتبارات ما افزایش پیدا کند، قطعا سرعت ما در اجرای طرح های آبخیزداری نیز بیشتر می شود؛ به نحوی که اکنون ما سالیانه به طور متوسط حدود یک میلیون هکتار عملیات آبخیزداری انجام می دهیم و این در حالی است که در قانون برنامه ششم توسعه پیش بینی شده که ما باید در طول اجرای این برنامه (از 1396 تا 1400) مجموعا 10 میلیون هکتار عملیات آبخیزداری اجرا شود.

وی در ادامه تاکید کرد: از ابتدای سال 96 تا امروز ما مجموعا در سطح 5 میلیون و 300 هزار هکتار پروژه آبخیزداری اجرا کرده ایم و در پایان امسال به حدود 7 میلیون هکتار می رسیم. این یعنی با وجود این که اجرای قانون برنامه ششم توسعه یک سال هم تمدید شده است، ولی ما در طول اجرای این برنامه تنها توانسته ایم که به میزان حدود 70 درصد مساحت تعریف شده در قانون، فعالیت آبخیزداری انجام دهیم. علت اصلی عقب ماندگی ما از قانون برنامه ششم در اجرای پروژه های آبخیزداری نیز کمبود اعتبارات بوده است.

ایران چهارمین کشور سیل‌خیز جهان

مدیرکل دفتر کنترل سیلاب و آبخوان‌داری سازمان منابع طبیعی و آبخیزداری گفت: با توجه به پوشش گیاهی، تغییرات اقلیمی، تغییرات الگوی بارش، از دهه ۸۰ به بعد شدت بارش در کشور افزایش پیدا کرد و ایران چهارمین کشور جهان در زمینه سیل‌خیزی است.

وی بیان کرد: اجرای طرح‌های آبخیزداری و مدیریت حوضه آبخیز راهکار کنترل سیلاب و اعمال مدیریت جامع حوضه آبخیز در کشور یک ضرورت است و باید مورد توجه قرار بگیرد.

وی اضافه کرد: به طور میانگین ۷۰ درصد بارش‌ها تبخیر و ۳۰ درصد بارش‌ها به صورت آب‌های سطحی و زیرزمینی قابل استحصال می‌شود.

جهش اعتبارات در سایه تصویب لایحه مدیریت جامع حوضه آبخیز

مدیرکل دفتر کنترل سیلاب و آبخوان‌داری سازمان منابع طبیعی و آبخیزداری گفت: لایحه اعمال مدیریت جامع حوضه آبخیر در کمیسیون‌های زیربنایی در دست بررسی است و با تصویب و قانونی شدن این لایحه، اعتبارات جهش خوبی خواهد داشت.

وی ادامه داد: تصویب لایحه مدیریت جامع حوضه آبخیز اثربخشی اعتبارات به کاهش خسارت سیلاب و تقوت سفره های آب‌ زیرزمینی کمک می‌کند.

وی بیان کرد: ۱۲۵ میلیون هکتار از وسعت آبخیز کشور نیازمند طرح‌های آبخیزداری است که در ۴۰ میلیون هکتار مطالعه انجام شده و تامین اعتبار نقشی مهم در تکمیل طرح‌های مطالعاتی و اجرای طرح‌های آبخیزداری دارد.

نرخ های قیمت اسب ترکمن بر چه اساسی تعیین می شود؟

اسب های ترکمن دارای ظاهری بسیار زیبا هستند که در نگاه اول چشم هر بیننده ای را به سمت خود جذب می کنند و علاوه بر این موضوع از توان جسمانی بالایی نیز برخوردار می باشند.

دیگر حیواناتی که مرکز ما آنها را در تعداد انبوهی عرضه می نماید، اسب ترکمن بجنورد است که دارای ویژگیهای مهمی می باشد که یکی از این موارد دارا بودن بدنی ماهیچه ای بوده و همچنین از سینه های ورزیده و کشیده ای برخوردار می باشند.

وزن تمامی این اسبهای ترکمن بجنورد ایده آل بوده و همچنین از عمر بالاتری نیز نسبت به نمونه های دیگر برخوردار می باشند. از این اسبهای ترکمن بجنورد به منظور حمل وسایل لازم و کاه و کلش در طی مسیر بهره گرفته می شود و می توان به اندازه لازم بارهای خود را به مقصد رساند.

البته شایان ذکر است که اسب ترکمن بجنورد می تواند برای مسابقات مناسب باشد و شما را برای شرکت در یک میادین ویژه همراهی نماید. از نمونه های بی نظیری که مرکز ما عرضه نموده است نوع ترکمن بجنورد است که از استقامت بالایی برخوردار است و همواره در مقادیر فراوانی نیز جهت صادرات به کشورهای دیگر آماده شده است.

نکته ای بسیار اعجاب آوری را بیان می نماییم که در واقع مربوط به سالهای دور می باشد که تعدادی از افراد این نمونه اسبها را برای طی نمودن مسیری طولانی تحت اختیار گرفته و تا مقصدی بسیار دور سوارکاری نموده اند و مشاهده شده بود که این نوع اسبها تحمل بالایی را نسبت به عدم استفاده از آب و ماده غذایی داشته اند.

البته در مسابقات متنوع جهانی نیز این نوع اسبهای ترکمن بسیار کاربردی می باشند و بسیاری از شرکت کنندگان توانسته اند مقامهای خاصی را از آن خود نمایند.

اسب ترکمن قد بلند

با بررسی تاریخ و نگاه کردن به سرگذشت شاهان برای حفظ ممالک خود و نگاه کردن به تاریخ جنگها و مقبره های به جا مانده از شاهان در زمان گذشته مشخص است که از اسب ترکمن قد بلند برای جنگهای خود استفاده می کردند.

امروزه از نژادهای اسب ترکمن قد بلند فقط تعداد اندکی اسب اصیل باقی مانده که معروف ترین آنها به نژاد اسب آخال تکه می توان اشاره داشت. از اسبهای اصیل ترکمن در عرصه های ورزشی در سراسر جهان استفاده می شود به طوری که در برخی کشورهای غربی رشته اسب سواری مورد استقبال و محبوبیت بسیاری از افراد می باشد و مبالغ هنگفتی برای این رشته ورزشی صرف می شود و افراد و سرمایه گذاران بسیار زیادی برای سرمایه گذاری و خرید اسبهای اصیل نژاد دار وقت و هزینه خود را خرج می نمایند.

این نژاد بسیار مقاوم در برابر شرایط جوی و آب و هوایی سخت می باشد و در مناطق آمریکای شمالی و روسیه و ترکمنستان و دشتهای وسیع به زندگی خود مشغول بوده اند تا بعدها که توسط انسانها اهلی شدند و مورد استفاده انسانها قرار گرفتند.

قیمت اسب ترکمن

طی چند سال اخیر به دلیل زیاد شدن میزان تقاضا برای انواع اسب ترکمن در کشورمان مراکز زیادی در اقصی نقاط ایران راه اندازی شده اند که این حیوان را به صورت کاملا بهداشتی پرورش داده و با قیمت مناسب به بازار فروش ارائه می نمایند.

اسبهای ترکمن موجود در ایران یکی از نژادهای خالص و اصیل این حیوان به شمار می روند که بیشتر در مناطق ترکمن صحرا پرورش داده می شوند، یکی از نشانه های اصلی و بارز این نمونه ها داشتن رنگ خاکستری و اندام کشیده و لاغر می باشد که به سهولت می توان به آن پی برد.

با توجه به اینکه فرهنگ مردمان ترکمن با این حیوان گره خورده است خانواده های ترکمن زیادی در سراسر کشور ما بر این عقیده هستند که نگهداری کردن از این موجود زنده در خانه موجب برکت بیشتر خواهد شد، به همین دلیل در هر یک از مناطق کشور ما مراکزی راه اندازی شده اند که این موجودات اصیل را در تعدادی بالا پرورش داده و به صورت مستقیم به دست مشتریان خود می رسانند.

در رابطه با قیمت اسب ترکمن می توان گفت که عوامل بسیار زیادی بر روی قیمت اصلی این نمونه موثر هستند که مهمترین آنان شامل قدرت بدنی، وضعیت سلامتی، سن، جنسیت، رام یا وحشی بودن، سالم یا بیمار بودن و سایر خصوصیات ظاهری این حیوان می شود، بنابراین به طور دقیق و مشخص نمی توان قیمتی را برای تمامی این موجودات در کشور ما عنوان کرد.

کشور ما به سبب داشتن تنوع زیستی و شرایط اقلیمی مختلف به پرورش دادن نژادهای گوناگونی از اسب ترکمن پرداخته که طبق بررسی صورت گرفته بر روی این حیوان گفته می شود که به ازای پرورش دادن هر یک از این حیوان نجیب در کشورمان شاهد یک اشتغالزایی نمونه هایی از هزینه سرمایه هستیم.

نمونه متن آگهی استخدام تکنسین مکانیک

شرکت‌های حمل‌ونقل، کارخانه‌های صنعتی، نیروگاه برق و سایر صنایع برای تعمیر، نگهداری و بهبود عملکرد ابزار و تجهیزات مکانیکی خود به استخدام تکنسین مکانیک پرداخته و آگهی استخدام درج می‌نمایند. کارفرمایان در صورتی نیروهای مناسب با رزومه‌های مرتبط جذب می‌کنند که متن آگهی استخدام جذاب و حرفه ای تنظیم کرده باشند.
در این مطلب قصد داریم نکات مهم و کلیدی که در متن آگهی استخدام تکنسین مکانیک باید به آن‌ها توجه داشته باشید را بیان کنیم و چند نمونه متن آگهی استخدام تکنسین مکانیک را ارائه نماییم.

نکات مهم برای درج آگهی استخدام تکنسین مکانیک

شغل تکنسین مکانیک جز مشاغل فنی است که مستلزم ارتباط با سایر عوامل اجرایی می‌باشد. برای همین پیشنهاد ما به کارفرمایان هنگام درج آگهی استخدام این است که به درج الزامات، وظایف و مسئولیت‌های این شغل اهمیت ویژه‌ای بدهند.

عنوان شغلی	به هنگام درج آگهی بهتر است عنوان جذاب و کاملی را برای آگهی استخدام خود انتخاب نمایید. در این صورت می‌توانید رزومه‌های مرتبطی را دریافت کنید.
وظایف و مسئولیت‌ها	برخی از وظایف و مسئولیت‌هایی که شما می‌توانید در متن آگهی استخدام تکنسین مکانیک خود با توجه به زمینه کار و فعالیت مدنظرتان به آن‌ها اشاره نمایید عبارتند از: – چک دوره ای دستگاهها طبق دستورالعمل دستگاهها – انجام تعمیرات مکانیکی دستگاههای تولید و آزمایشگاهی – نگه داری قطعات یدکی تجهیزات تولید – همکاری مستمر برای اجرای سیاستها و خط مشی کیفیت شرکت – همکاری فعال در استقرار صحیح سیستم‌های کیفیت – تهیه گزارشات لازم – توانایی انجام کار به صورت گروهی – توانایی کار با ابزارهای اندزه گیری – آشنایی با اصول ایمنی مکانیک – اجرای برنامه ریزی نت – انجام کلیه اموری محوله از طرف مدیر مربوطه – حضور به موقع ومرتب ومنظم و حفظ نظم و انضباط – كمک به توسعه و انتقال مهارتها و آموزش های احراز شده به سایر پرسنل مرتبط – حفظ و استفاده بهینه از وسایل، تجهیزات تحت اختیار – همكاری و كمک به سایر واحدها در رابطه با دسترسی به اهداف مشترک سازمان و پرسنلی شركت – همكاری در انجام كلیه وظایف و مسئولیتهایی كه در روش های اجرای سیستم تضمین كیفیت بر عهده این پست گذاشته شده است
الزامات و مهارت‌ها	مدرک تحصیلی: اگر برای استخدام تکنسین نمونه هایی از هزینه سرمایه مکانیک تحصیلات و رشته تحصیلی در نظر دارید، در متن آگهی خود درج نمایید. مهارت‌ها و توانایی‌هایی که یک تکنسین مکانیک باید داشته باشد، عبارتند از: – گوش دادن فعال – داشتن تفکر انتقادی – مدیریت زمان – مهارت استفاده از ابزار مرتبط – آشنایی با امورکارگاه مکانیک – آشنایی با اصول مونتاژ در فرایند تولید – عیب یابی و تعیین علل خطاهای عملیاتی و تصمیم گیری در مورد آن – آشنایی با اصول تست و کنترل کیفیت کالاهای برقی – آشنایی با نرم افزار های علمی مانند MATLAB،نرم افزار جمع آوری داده ها – توانایی کار با نرم افزار مدل سازی جامدات سه بعدی سه بعدی – آشنایی با نرم افزار طراحی به کمک کامپیوتر مانند اتودسک اتوکد، CATIA، Autodesk Invento ،Autodesk Revit – آشنایی با اصول تاسیسات، پمپ و فیلتر و …
نوع همکاری و ساعت کار	نوع همکاری با تکنسین مکانیک بصورت تمام وقت و نیمه وقت، حضوری و … را در متن آگهی استخدام خود درج نمایید. ساعت کاری و روزهای کاری را به طور دقیق مشخص نمایید.
حقوق و درآمد	حقوق تکنسین مکانیک را می‌توانید بر اساس میزان مهارت، تجربه و حرفه‌ای بودن، سطح کار، وظایفی که قرار است به عهده بگیرد و … تعیین نمایید. بیان حقوق به صورت توافقی یا ثابت، بیمه تامین اجتماعی، بیمه تکمیلی، مزایا، اضافه کاری، محیط کار عالی و مناسب، سرویس ایاب و ذهاب، پرداخت به موقع دستمزد و… در رزومه میتواند به گرفتن نتیجه بهتر کمک کند.
اطلاعات تماس	تلفن تماس، ارسال رزومه از طریق واتساپ و تلگرام، تکمیل فرم استخدام، ارسال رزومه از طریق ایمیل و آدرس می‌توانند راه‌های ارتباطی شما با کارجو محسوب شوند.

نمونه متن آگهی استخدام تکنسین مکانیک

نمونه متن آگهی استخدام شماره 1:

عنوان آگهی: استخدام تکنسین ارشد مکانیک آقا در گروه صنایع ….. در تهران

متن آگهی:
شرکت / مجموعه ….. در تهران به عنوان بزرگترین تولید کننده ….. در بخش خصوصی کشور، جهت تکمیل سرمایه های انسانی خود از واجدین شرایط در استان تهران دعوت به همکاری می نماید.
1- شرایط احراز: توانایی نقشه خوانی – توانایی سرویس و نگهداری ماشین آلات و تجهیزات خط تولید – توانایی جوشکاری برق – توانایی کار با ابزارهای اندزه گیری – آشنایی نمونه هایی از هزینه سرمایه با اصول ایمنی مکانیک
2- جنسیت: آقا
3- تحصیلات: کارشناس مکانیک
4- سابقه کار: حداقل 1 سال
5- نوع قرارداد: تمام وقت و حضوری
6- ساعت کاری: شنبه تا چهارشنبه از ساعت … الی …
7- حقوق و مزایا: حقوق بصورت ثابت از … تا …، پرداخت به موقع حقوق و دستمزد، پورسانت، مزایا

توجه: اگر شما متعهد، متخصص، خوش‌ فکر و با انگیزه در این موقعیت شغلی هستید برای به اشتراک گذاشتن توانمندی‌های خود و تجربه ای نوین در زندگی حرفه ای‌تان عضویت در مجموعه ….. را به شما پیشنهاد می کنیم.

اطلاعات تماس:
حقوق ومزایای خوب، انجام معاینات ادواری بصورت رایگان، پرداخت بن خرید مستمر، هدایا مناسبی، پذیرایی نیم روز، بیمه تامین اجتماعی و بیمه تکمیلی، فرصت رشد و ارتقاء، محیط صمیمی با همکاران، امنیت شغلی بالا، شرح وظایف شفاف، سرویس ایاب و ذهاب

نمونه متن آگهی استخدام شماره 2:

عنوان آگهی: استخدام تکنسین مکانیک آقا برای یک شرکت معتبر در تهران

متن آگهی:
یک شرکت معتبر و فعال در صنعت تولید برق و ژنراتور جهت تکمیل کادر خود در استان‌ تهران و حومه از افراد واجد شرایط زیر دعوت به همکاری می‌نماید:
1- شرایط احراز: بومی شهر تهران و حومه – آشنا به موتورهای احتراق داخلی و دیزل ژنراتور – آشنا به تعمیرات ماشین آلات و توانایی انجام کار به صورت گروهی – آچار به دست – توانایی کار به صورت شیفتی – مسلط بر امور کارگاه مکانیک ساخت و تولید در زمینه ابزار دقیق – مسلط بر امور غلاویز کاری و سوراخ کاری
2- جنسیت: آقا
3- تحصیلات: حداقل کاردانی یا کارشناسی
4- سابقه کار: حداقل 1 سال
5- نوع قرارداد: بصورت حضوری و تمام وقت
6- ساعت کاری: … تا … پنجشنبه‌ها بصورت یک هفته در میان از … تا …
7- حقوق و مزایا: حقوق از … تا … – بیمه تامین اجتماعی – بیمه تکمیلی – ایاب و ذهاب – فرصت رشد و ارتقاء شغلی – سرو غذا – کمک هزینه سفر

اطلاعات تماس:
از متقاضیان واجد شرایط خواهشمندیم رزومه خود را به ایمیل ……. یا شماره واتساپ ……. ارسال کرده و یا مشخصات خود را به شماره درج شده پیامک نمایند. لطفا از تماس تلفنی و ارسال پیام غیر مرتبط از رزومه کاری خودداری نمایید. جزئیات در خصوص نوع فعالیت درخواستی از متقاضیان، زمان شیفت ها و … فقط در زمان مصاحبه حضوری اعلام خواهد شد.

جلف‌بازی سحر قریشی وسط باشگاه مختلط تو دبی | عضله اس که از سحر خانوم میپاچه بیرون . + فیلم

سحر قریشی متولد 6 دی 1366 در تهران ، بازیگر نمونه هایی از هزینه سرمایه سینما و تلویزیون است. سحر قریشی تا دبیرستان بیشتر درس نخواند اما از 20 سالگی وقتی هنوز متاهل بود وارد عرصه بازیگری شد. سحر قریشی بعد از چند رابطه عاشقانه در نهایت با امیر تتلو در ترکیه ازدواج کرد اما از این رابطه هم خارج. حواشی سحر قریشی همچنان ادامه دارد و به تازگی خبر ازدواج سحر قریشی با یه یک فرد ایرانی به گوش میرسد.

بیوگرافی سحر قریشی

سحر قریشی متولد بازیگر سینما و تلویزیون زاده 6 دی سال 1366 است. او یکی از پر فعالیت ترین بازیگران ایران است. او دیپلم رشته تجربی دارد.

معروف شدن سحر قریشی

سحر قریش به دلیل بازی در سریال دلنوازان به کارگردانی حسین سهیلی زاده و بازی در کنار شاهرخ استخری مشهور شد.

نخستین فیلمی که در آن ایفای نقش کرد فیلم لج و لج بازی به کارگردانی سید مهدی برقعی بود.

ممنوع التصویر شدن سحر

ممنوع التصویر شدن سحر قریشی به نفع او شد. ممنوع التصویر شدن او شرایط را به گونه ای رقم زد که او در فیلم های سینمایی بیشتر فعالیت کند و تبدیل به یکی از سوپراستارهای سینمای ایران در دهه 90 شود.

خانواده سحر قریشی

بازی در اولین فیلم و پیشنهاد نخستین سریال

سحر قریشی در سال 1388 در حالی که هنوز با همسرش زندگی می کرد توسط یکی از دوستانش که عروس منوچهر زبردست تهیه کننده سینما بود برای تست بازیگری در فیلم لج و لجبازی معرفی شد و با بازی در آن فیلم فعالیت هنری اش را در سینما آغاز کرد.

پس از این فیلم بود که توسط سیاوش خیرابی به حسین سهیلی زاده معرفی شد تا در نقش یلدا در سریال دلنوازان ایفای نقش کند و این نقش سکوی پرتاب او شد.

سحر قریشی افغانی است؟

در شبکه های اجتماعی و بعضی از سایت گفته شده است که سحر قریشی ایرانی نیست و افغانستانی است که این خبر کذب است و سحر قریشی افغانی نیست.

علاقه به بازیگری

به گفته خودش از کودکی به بازیگر علاقمند بوده است و بعد از اینکه کارتون ها و برنامه های کودک را نگاه می کرده است ، کارهای شخصیت های کارتونی و کودک را تقلید می کرده است. از دوران دبیرستان حرفه ای تر به بازیگری نگاه کرده است و وارد عرصه تئاتر شده است.

نخستین ازدواج سحر قریشی

سحر قریشی در سال 1384 و در سن 17 سالگی با مهران اخوان ذاکری ازدواج کرد و پس از 4 سال در سال 88 از او جدا شد.

دومین ازدواج سحر قریشی با امید علومی

بعد از چندین سال در پاییز سال 94 خبر ازدواج سحر قریشی و امید علومی خواننده ایرانی در رسانه های مطرح شد که این خبر با انتشار عکس های این دو در شبکه های اجتماعی و رسانه ها هر روز پررنگ تر شد تا اینکه در برنامه دید در شب رضا رشید پور از زبان مردم این سوال را مطرح کرد که در رابطه شما دو نفر داستانش چیست؟ سحر قریشی در پاسخ به این سوال مجری برنامه گفت :

که من خانمی هستم که در این نمی توانم به تنهایی زندگی کنم و یک رابطه آشنایی با امید علومی دارم و در دوران نامزدی به سر می بریم ولی نامزدی محرم چیزی که ارشاد گیر نداده است ولی مردم به آن پرداخته اند.

در تمام این سال ها سحر قریشی و امید علومی در فیلم های سینمایی مختلف با یکدیگر به ایفای نقش پرداختند حتی آهنگ امید علومی با خوانندگی سحر قریشی نیز منتشر شد تا این که در سال ۹۶ سحر قریشی در یکی از مصاحبه ها در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه قصد ازدواج دارد یا خیر اینگونه پاسخ داد:«نه فعلا قصد ازدواج ندارم یعنی زیاد به این موضوع فکر نمی کنم و کارهای مهم تری دارم.»

با این اظهار نظر عملا باید ازدواج سحر قریشی و امید علومی را منتفی دانست! اما حواشی پیرامون سحر قریشی را خیر !

ازدواج مجدد سحر قریشی

در مرداد سال 1398 شایعه شد که او ازدواج کرده است. او در مصاحبه ای که با یکی از رسانه های اینترنتی داشت اعلام کرد که فقط تا 35 سالگی بازی می کند و پس از آن به دنبال زندگی ارامی است و کارگردانی می کند.

خبر ازدواج سحر قریشی با مهدی طارمی

خبر دیگری که در سال ۹۶ به شدت در فضای رسانه ای منتشر شد ازدواج سحر قریشی با مهدی طارمی بازیکن تیم پرسپولیس بود خبری که در ابتدا نه تایید و نه تکذیب شد ولی با بالا گرفتن حواشی پیرامون آن به شکایت از رسانه های شایعه پرداز ختم شد.

روزنامه خبر ورزشی در تاریخ ۸ خرداد ۹۷ امروز در میان اخبار ریز و درشت که روی صفحه اولش آورده خبر از یک جدایی داده، نشانی های حداقلی خبر ورزشی ذهن را به سمت سحر قریشی و مهدی طارمی می برد. زوجی که فیلم خبرساز آن ها از گشت و گذار در قطر همین چند وقت پیش نقل محافل شده بود، به هر حال شاد میشد پیش بینی کرد که جنس طارمی و قریشی جور نیست و این طور که این روزنامه نوشته خانواده طارمی راضی به این وصلت نبودند، این ها همه در حالی است که فرض کنیم زوج نامبرده طارمی و قریشی باشند و نه کسان دیگر!

تا بهمن سال 98 عکس هایی جنجالی از سحر قریشی در کنار مهدی طارمی منتشر شد. شایعات در مورد ازدواج این دو قوت پیدا کرد ولی یکی از سایت های معروف هم ادعا می کند که پس از فریب و دروغ، این رابطه به اتمام رسیده است.

خبر ازدواج با تتلو

در سال 1401 خبر رابطه او با امیر تتلو پخش شد و پس از انتشار ویدیو و عکس های دو نفره از او و تتلو معلوم شد که با هم رابطه دارند. اما پس از چند وقت سحر قریشی از تتلو هم جدا شد.

ماجرای کلیپ توهین به پاکبان در پارک

سحر قریشی در یک کلیپ کوتاه که اردیبهشت سال 98 از او پخش شد طی صحبت هایی عجیب به یک پاکبان توهین کرد. او که لباسی همرنگ با لباس پاکبان پوشیده بود با طعنه با پاکبان صحبت می کند. این کلیپ باعث واکنش های منفی زیادی از سوی سلبریتی ها و مردم شد و عده ای به او لقب سلبریدی دادند. در نهایت او طی یک پست در اینستاگرام گفت که خودش هم از همین قشر است و قصد توهین نداشته است.

عمل های زیبایی سحر قریشی

سحر قریشی در این مورد می گوید که فقط یک بار تزریق لب انجام داده است و البته خیلی زود هم از انجام این عمل زیبایی پشیان شده است و ژل را خارج کرده است. او ادعا می کند که هیچ نوع عمل زیبایی نداشته است.

رابطه سحر قریشی با امیر تتلو

با انتشار کلیپ و تصاویری از سحر قریشی در کنار امیر تتلو، گویا این بازیگر وارد رابطه ای جدید با امیر تتلو شده است که بسیار جنجالی شده است. گفته می شود که او در ویلای امیر تتلو حضور دارد و به ترکیه مهاجرت کرده است.

آثار سحر قریشی

فیلم سینمایی های سحر قریشی

فیلم لج و لجبازی – بازیگر نقش سایه ( سید مهدی برقعی، ۱۳۸۸ )

فیلم همه چی آرومه (مصطفی منصور یار، ۱۳۸۹)

فیلم محرمانه تهران ( مهدی فیوضی، ۱۳۹۰)

فیلم گشت ارشاد- بازیگر نقش نازنین (سعید سهیلی، ۱۳۹۰)

فیلم ساعت شلوغی- بازیگر نقش سحر(آرش معیریان، ۱۳۹۰)

فیلم دوباره با هم (روزبه حیدری، ۱۳۹۰)

فیلم اکباتان (مهرشاد کارخانی، ۱۳۹۰)

فیلم زن، مرد، زندگی (مهدی ودادی، ۱۳۹۰)

فیلم نازنین (مهدی گلستانی، ۱۳۹۲)

فیلم روزگاری عشق و خیانت (داوود بیدل، ۱۳۹۲)

فیلم دربست آزادی (مهرشاد کارخانی، ۱۳۹۲)

فیلم پنج ستاره- بازیگر نقش فریبا (مهشید افشارزاده، ۱۳۹۲)

فیلم آنچه مردان درباره زنان نمی دانند (قربان محمد پور، ۱۳۹۲)

فیلم آتیش بازی- بازیگر نقش سحر (بهمن گودرزی، ۱۳۹۲)

فیلم سه بیگانه- بازیگر نقش عباس آقا (مهدی مظلومی، ۱۳۹۳)

فیلم شیفت شب- بازیگر نقش نوشین (نیکی کریمی، ۱۳۹۳)

فیلم شانس، عشق، تصادف (آرش معیریان، ۱۳۹۳)

فیلم دو دوست (محمد بانکی، ۱۳۹۳)

فیلم دریاکنار(آرش معریان، ۱۳۹۳)

فیلم تگرگ و آفتاب (رضا کریمی، ۱۳۹۳)

فیلم پانسیون دختران (مریم ابراهیم وند، ۱۳۹۳)

فیلم شاهزاده و گدا (رسول محمدی، ۱۳۹۲)

فیلم یه اتفاق ساده (متین اوجانی، ۱۳۹۲)

فیلم روزگاری عشق و خیانت (داوود بیدل، ۱۳۹۲)

فیلم سفر به سینما (کیوان صادقی، ۱۳۹۲)

فیلم شانس عشق تصادف (آرش معریان، ۱۳۹۳)

فیلم من و شارمین – بازیگر نقش سحر(بیژن شیرموز، ۱۳۹۴)

فیلم رسوایی ۲ – بازیگر نقش خبرنگار(مسعود ده نمکی، ۱۳۹۴)

فیلم آبنبات چوبی – بازیگر نقش نگین (محمدحسین فرحبخش، ۱۳۹۴)

فیلم کارگر ساده نیازمندیم (منوچهر هادی، ۱۳۹۵)

فیلم عشقولانس(محسن ماهینی، ۱۳۹۵)

فیلم ثبت با سند برابر است (بهمن گودرزی، ۱۳۹۵)

فیلم آس و پاس- بازیگر نقش پریزاد (آرش معیریان، ۱۳۹۵)

فیلم بگذارید میترا بخوابد (آرش سنجابی، ۱۳۹۵)

فیلم پا تو کفش من نکن-بازیگر نقش لیلا (محمدحسین فرح بخش، ۱۳۹۵)

فیلم خالتور- بازیگر نقش مینو(آرش معیریان، ۱۳۹۵)

فیلم مردی روی ماه (اشکان شاپوری، ۱۳۹۵)

فیلم سه بیگانه در سرزمین ناشناخته(مهدی مظلومی، ۱۳۹۵)

فیلم ساکن طبقه وسط (شهاب حسینی، ۱۳۹۵)

فیلم نیوکاسل (کاوه ایمانی، ۱۳۹۶)

فیلم همه چی عادیه (محسن دامادی، ۱۳۹۶)[/one_third]

سریال های تلویزیونی

سیسیلی ها کارگردان روح الله حسینی 1389

خال خوب من کارگردان بهروز خلج 1389

نارمک کارگردان صتلح دلدم 1390

نردبان چوبی کارگردان فرشاد ارج 1390

سه خط موازی کارگردان محسن افشانی 1390

بچه های لواسان کارگردان احمد توکلی 1391

شیر یا خط کارگردان فرشاد ارج 1392

آسپرین کارگردان فرهاد نجفی 1395

سیزده شمالی کارگردان علیرضا امینی 1397

رقص روی شیشه کارگردان مهدی گلستانه 1397

صحبت های جنجالی همسر اولش در مورد جدایی

همسر اول سحر قریشی با این مصاحبه دلیل جدایی اش از سحر قریش را بازگو کرد : همیشه به نیکی از من یاد کرده و در چند مصاحبه اش در نشریات مختلف گفته اگر همسرم اراده کند یا اجازه ندهد دیگر بازی نمی کنم و هنرپیشگی را تا جایی ادامه می دهم که به زندگی شخصی ام لطمه وارد نشود.

همسرم همواره مشوق و پشتیبانم بوده است. اما اکنون دیگر من موافق بازیگری همسرم نیستم. پس از پخش سریال دلنوازان از شبکه سه که باعث شهرتش شد رفتارش تغییر کرد و اکنون شش ماه است که من از ایشان خبری ندارم!

به دادگاه حمایت از خانواده هم مراجعه کردم و از او شکایت کردم اما چون من مشوق ایشان بوده ام و به او اجازه کار داده ام تقاضای من برای ممنوع الکار شدن زنم رد شد. با این حال از نظر شرعی و قلبی دیگر راضی نیستم زنم بازیگری کند.

اکثر تهیه کننده ها وقتی در جریان این موضوع قرار گرفتند با من همکاری کردند و از همسرم در سریال ها و فیلم ها استفاده نکردند به غیر از تهیه کننده سریال دلنوازان که با من برخورد بدی هم داشت.

جالب اینکه همسرم در نمونه هایی از هزینه سرمایه مصاحبه هایش می گوید دیپلم دارد. به من بگویید او از کدام دبیرستان دیپلم گرفته است؟ در حال حاضر تصمیم گرفته ام از همسر هنرپیشه ام جدا شوم و او را طلاق خواهم داد و در این مدت نیز حضور در دادگاه های مختلف وقتی به او نمی داد که مصاحبه کند.

کلانشهر ارومیه و اتوبوس‌هایی که جای سوزن انداختن ندارند

ایسنا/آذربایجان غربی به جرأت می توان گفت همیشه وقتی چند نفر دورهم جمع می شوند ترافیک و کلافگی های آن یکی از موضوعات داغ هر بحث و گفتمانی در شهرها است معضلی که با آغاز سال تحصیلی بیش از فصول تعطیلی مدارس خودنمایی می کند. براستی مشکل اصلی کجاست ؟!

وقتی علت امر را از مسئولین راهنمایی رانندگی جویا می شویم آنها کم عرض بودن خیابان‌ها و معابر، تمرکز برخی مراکز پر مخاطب از جمله مدارس و مراکز درمانی و نکته مهمتر عدم رغبت مردم به استفاده از سیستم حمل و نقل عمومی و استفاده از خوروی شخصی را از علل ترافیک شهری عنوان می کنن که پر بیراه هم نیست.

کافی است در خیابانهای ارومیه لحظه ای سر خود را برگردانیم و شاهد خیل عظیم خودروهای تک سرنشین باشیم، حال آنکه شهروندان نیز علت عدم استقبالشان از ناوگان عمومی را فرسودگی سیستم حمل و نقل و جابجایی خیل عظیم مردم بواسطه کمبود این ناوگان را از دلایل عدم استقبالشان از ناوگان عمومی عنوان می کنند.

جای سوزن انداختن در اتوبوسها نیست

احمدی از شهروندان ارومیه به ایسنا گفت: به ارومیه کلانشهر می گویند اما خبری از امکاناتی که باید در یک کلانشهر برای شهروندان فراهم شود نیست نمونه اش همین اتوبوسهای شهری است که در زمستان یک جور، در تابستان هم جور دیگری مردم در مضیقه هستند .

وی از کمبود تعداد اتوبوسها در شهر گلایه کرد و ادامه داد: همیشه خدا اتوبوسها از جمعیت اشباع است خدانکند یک نفر عقب نشسته باشد و بخواهد بین این همه مسافر پیاده شود . مثل معروف "جای سوزن انداختن نیست "مصداق اتوبوسهای شهری ارومیه است..این وضعیت واقعا وضعیت اسفناک است.

این شهروند گفت: ساعات پرتردد هم که بچه ها دانش آموزان به مدرسه می روند یا کارمندان از سرکار برمی گردند هم که قیامت می‌شود مسئولین چرا به این وضع رسیدگی نمی‌کنند؟!

این بانوی ۵۵ ساله اظهار کرد: همه گلایه داریم که چرا هرکس از خودروی شخصی برای تردد استفاده می کند و باعث ترافیک و آلودگی هوا می شوند اما کسی حق به شهروندان نمی دهد که با این وضعیت فرسودگی اتوبوسها چرا باید مردم بخواهند ساعتها وقت خود را تلف کنند..

توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی شهری در دستور کار وزارت کشور است

مهدی جمالی‌نژاد، معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور و رئیس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور۲۳ مهر امسال در مراسم بهره‌برداری از ۲۰۰ دستگاه اتوبوس شهرداری تهران از توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی شهری در کشور خبرداد که امید است تمرکز این ناوگان فقط منوط به تهران نباشد.

از سال ۹۳ هیچ اتوبوس جدیدی به ناوگان اتوبوس‌رانی ارومیه اضافه نشده است

مهدی زاده، شهردار کلانشهر ارومیه نیز با بیان یانکه توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی دارای کاستی‌های است که در کلانشهرارومیه بیشر احساس می‌شود به‌طوری که از سال ۹۳ هیچ اتوبوس جدیدی به ناوگان اتوبوس‌رانی ارومیه اضافه نشده است، افزود: براساس نرم‌های تعیین شده کشوری، ناوگان حمل و نقل عمومی کلانشهر ارومیه با توجه به آمار جمیعتی آن باید از ۷۰۰ دستگاه اتوبوس برخوردار باشد درحالیکه که ارومیه کمتر از ۳۰۰ دستگاه اتوبوس دارد و برنامه‌ریزی برای خرید ۵۵ دستگاه اتوبوس جدید با لحاظ همین نیازسنجی در دستور کار مجموعه مدیریت شهری قرار گرفت.

شهردار کلانشهر ارومیه با بیان اینکه باید با تغییر نگرش‌ها به سمت توسعه‌های انسان محور در حوزه‌های مختلف حرکت کرد، افزود: در حال حاضر یکی از الزامات توسعه در سطح کشورهای دنیا توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی است؛ توسعه‌ای که بتواند در لایه‌های مختلف تقسیم بندی شهری به شهروندان ارایه خدمات کند.

وی به احیاء سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل و نقل این شهرداری اشاره کرد و گفت: با راه‌اندازی این سازمان، انتظار می‌رود اثرات آن در ماه‌های آتی بصورت یک سازمان کاربردی و اجرایی با هم‌افزایی با پلیس راهنمایی و رانندگی به شکل تحقق اهداف خود در حوزه ترافیک و حمل و نقل شهری بروز پیدا کند.

۵۵ دستگاه اتوبوس صفر کیلومتر به ناوگان حمل و نقل ارومیه اضافه می شود

علی مصطفی زاده، رئیس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر ارومیه گفت: ۵۵ دستگاه اتوبوس صفر کیلومتر توسط شهرداری ارومیه خریداری شده و طی ماههای آینده به سیستم حمل و نقل عمومی شهر ارومیه اضافه می‌شود.

وی با اشاره به خرید ۲ مرحله‌ای این تعداد اتوبوس جدید، اظهار کرد: در مرحله اول ۲۷ دستگاه اتوبوس و در مرحله دوم نیز ۲۸ دستگاه اتوبوس صفر کیلومتر از کارخانجات عقاب و ایران خودرو دیزل توسط شهرداری ارومیه خریداری شده است.

سخنگوی شورای شهر ارومیه همچنین به اتمام بازسازی کامل ۱۰ دستگاه اتوبوس در ارومیه اشاره کرد و افزود: ۱۰ دستگاه اتوبوس دیگر نیز در نوبت بازسازی کامل قرار دارند که در مجموع ۲۰ اتوبوس بازسازی شده نیز به سیستم ناوگان حمل و نقل عمومی اضافه می‌شود.

وی در رابطه با میزان اعتبار هزینه شده برای نوسازی سیستم حمل و نقل عمومی شهر ارومیه، گفت: معتقدیم هزینه در نوسازی سیستم حمل و نقل عمومی سرمایه گذاری برای کاهش ترافیک، کاهش آلودگی هوا و بخشیدن زیبایی بصری به شهر است که در همین راستا نیز حدود ۹۰۰ میلیارد ریال طی ۷ ماه گذشته برای نوسازی این ناوگان هزینه شده است.

سخنگوی شورای اسلامی شهر ارومیه همچنین از برنامه ریزی و هماهنگی برای خرید اتوبوس های برقی جهت تسهیل در رفت و آمد شهروندان خبر داد.

وی با انتقاد از بی توجهی به نوسازی سیستم حمل و نقل عمومی شهرداری ارومیه در یک دهه ی گذشته ادامه داد: فرسوده بودن سیستم ناوگان حمل و نقل عمومی سبب عدم استقبال شهروندان از این سیستم و استفاده از خودروهای شخصی شده که این موضوع نیز نقش بسزایی در آلودگی هوا و افزایش ترافیک در سطح شهر دارد.

مصطفی زاده افزود: برای تشویق و ترغیب شهروندان به استفاده از سیستم حمل و نقل عمومی باید ایستگاه‌ها و اتوبوس هایی در شأن شهروندان را در اختیار آنها قرار دهیم.

رئیس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر ارومیه با قدردانی از تلاش‌های شهردار ارومیه در نوسازی سیستم حمل و نقل عمومی، اضافه کرد: در حال حاضر شاهد یک هم افزایی بین اعضای شورای شهر و مدیریت شهری هستیم که این امر یکی از لازمه‌های توسعه شهری است.

به گزارش ایسنا؛ کمبود ناوگان و فرسودگی خودروها از عمده‌ترین چالش‌های سامانه حمل‌ونقل عمومی در بیشتر کلانشهرهای ایران است ، افزایش جمعیت و استفاده از خودروهای شخصی و آلودگی هوا معضلات تکراری کلانشهرهایی است که گویا تمامی ندارد امید است با تزریق ناوگان جدید و افزایش تمایل مردم به این سیستم حمل و نقل باری از ترافیک شهری در کلانشهرها به خصوص کلانشهر ارومیه نیز برداشته شود.